Tangrui OEM Lengan Kontrol Ngarep Kanggo Porsche-Z5140
Apa iku senjata kontrol?
Lengan kontrol, kadhangkala disebut "Lengan A," minangka inti saka sistem suspensi ngarep.Ing istilah sing prasaja, lengen kontrol minangka link sing nyambungake roda ngarep menyang mobil sampeyan.Siji mburi nyambung menyang perakitan rodha lan mburi liyane nyambung menyang framework saka mobil.
Lengen kontrol ndhuwur nyambung menyang wilayah uppermost saka setir ngarep lan lengen kontrol ngisor nyambung menyang wilayah paling ngisor setir ngarep, karo loro tangan banjur nempelake pigura mobil.Yen sampeyan duwe suspensi mburi independen, desaine padha.
Ing istilah sing prasaja, lengen kontrol minangka link sing nyambungake roda ngarep menyang mobil sampeyan.
Apa jinis suspensi lengan kontrol?
Jinis suspensi lengen kontrol sing paling umum yaiku:
- Suspensi tipe lengan kontrol
- Suspensi jinis strut
Desain tipe strut duwe lengen kontrol ngisor nanging ora ana lengen kontrol ndhuwur.Ing desain strut, strut dadi lengen kontrol ndhuwur lan kadhangkala disambungake langsung menyang spindle utawa lengen kontrol ngisor.
Kepiye cara kerja tangan kontrol?
1. Saben lengen kontrol disambungake menyang pigura kendaraan karo loro bushings lengen kontrol.Bushing iki ngidini tangan kontrol kanggo mindhah munggah lan mudhun.
2. Ing mburi ngelawan saka lengen kontrol ditempelake ing kumparan baja.Spindle iku apa setir ngarep bolted kanggo.Ing kendaraan sing ora dilengkapi strut, spindle dipasang ing lengen kontrol ndhuwur lan ngisor kanthi sambungan bal.Gabungan bal minangka bal baja sing dilebokake ing soket baja sing ngidini spindle lan roda ngarep bisa muter ngiwa lan nengen lan ngidini roda bisa munggah lan mudhun ing lumahing dalan.
3.Sandwiched antarane lengen kontrol lan pigura kendaraan, dipanggonke ing soket spring, punika spring coil baja abot sing ndhukung bobot kendaraan lan menehi bantal marang bumps.
4. Kanggo gabungke loro gerakan ngelawan ing saben mburi lengen kontrol, lengen disambungake ing sisih pigura kanggo poros munggah lan mudhun ing bushings lengen kontrol.Ing mburi ngelawan, lengen kontrol disambungake menyang spindle lan rodha ngarep karo joints werni ndhuwur lan ngisor.Spring coil ndhukung bobot saka mobil lan dampens kejut lumahing dalan.
Kanggo nggabungake rong gerakan ngelawan ing saben mburi lengen kontrol, lengen diikat ing sisih pigura kanggo poros munggah lan mudhun ing bushings lengen kontrol.Ing mburi ngelawan, lengen kontrol disambungake menyang spindle lan rodha ngarep karo joints werni ndhuwur lan ngisor.Spring coil ndhukung bobot saka mobil lan dampens kejut lumahing dalan.
Kanggo mesthekake yen lengen kontrol, bushings lan joints werni ing alignment sampurna, sawetara tangan kontrol kalebu titik lampiran luwes ing pigura.Yen perlu, mekanik bisa nyelarasake mburi ngarep lan njaga mobil sampeyan terus ing dalan.
Aplikasi:
Paramèter | Isi |
Jinis | Ngarep Kiri Lower Control Arm PORSCHE PANAMERA Ngarep Kanan Ngisor Kontrol Arm PORSCHE PANAMER Ngarep Kiri Ndhuwur Control Arm Kiri & Kanan PORSCHE PANAMERA |
OEM NO. | 97034105304 97034105404 97034105103 |
Ukuran | standar OEM |
Bahan | --- Baja tuang --- Aluminium tuang --- Tembaga tuang --- Besi ulet |
warna | salaka |
Merk | Kanggo PORSCHE PANAMERA |
Garansi | 3 taun / 50.000km |
Sertifikat | IS016949/IATF16949 |