Panjaluk mobil ing China saya tambah kuwat, nggawe pasar mobil ing ekonomi paling gedhe ing Asia dadi papan sing padhang amarga pandemi koronavirus nyebabake dodolan ing Eropa lan AS.

Penjualan sedan, SUV, minivan lan kendaraan serbaguna mundhak 7,4 persen ing wulan September saka taun sadurunge dadi 1,94 yuta unit, Asosiasi Mobil Penumpang China ngandika Selasa.Iki minangka kenaikan saben wulan kaping telu, lan utamane amarga dikarepake kanggo SUV.

Pangiriman kendaraan penumpang menyang dealer mundhak 8 persen dadi 2,1 yuta unit, dene total dodolan kendaraan, kalebu truk lan bus, nambah 13 persen dadi 2,57 yuta, data sing dirilis mengko dening Asosiasi Produsen Mobil China nuduhake.

Kanthi dodolan mobil ing AS lan Eropa sing isih kena pengaruh COVID-19, panjaluk maneh ing China minangka mupangat kanggo produsen internasional lan domestik.Iki disetel dadi negara pertama ing saindenging jagad sing bisa pulih maneh menyang tingkat volume 2019, sanajan mung ing taun 2022, miturut peneliti kalebu S&P Global Ratings.

Produsen mobil ing saindenging jagad wis nandur modal milyaran dolar ing China, pasar mobil paling dhuwur ing donya wiwit 2009, ing ngendi kelas menengah saya tambah akeh nanging penetrasi isih sithik.Merek saka negara kayata Jerman lan Jepang wis ngalami pandemi luwih apik tinimbang saingan lokal - pangsa pasar gabungan merek China mudhun dadi 36.2 persen ing wolung wulan pisanan saka puncak 43.9 persen ing 2017.

Sanajan pasar mobil China pulih, bisa uga ngrekam penurunan penjualan taunan kaping telu, Xin Guobin, wakil menteri ing Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi, ujar wulan kepungkur.Iki amarga penurunan abot sing dialami ing wiwitan taun, sajrone wabah kasebut.

Ora preduli, pentinge China diunggahake kanthi fokus kanggo nguri-uri ekosistem mobil listrik, owah-owahan teknologi ing ngendi produsen mobil wis nandur modal akeh wektu lan dhuwit.Beijing pengin kendaraan energi anyar nyathet 15 persen utawa luwih saka pasar ing 2025, lan paling ora setengah saka kabeh dodolan sepuluh taun sabanjure.

Grosir NEV, sing kalebu mobil listrik murni, hibrida plug-in lan mobil sel bahan bakar, mundhak 68 persen dadi 138,000 unit, rekor kanggo wulan September, miturut CAAM.

Tesla Inc., sing miwiti pangiriman saka gigafactory Shanghai ing wiwitan taun, adol 11,329 kendaraan, mudhun saka 11,800 ing wulan Agustus, ujare PCA.Produsen mobil Amerika peringkat katelu ing grosir NEV wulan kepungkur, sawise SAIC-GM Wuling Automobile Co lan BYD Co., ditambahake PCA.

PCA ngandika iku ngarepake NEVs bantuan drive wutah dodolan mobil sakabèhé ing waktu papat karo introduksi saka anyar, model competitive, nalika kekuatan ing yuan bakal bantuan murah biaya lokal.

Sakabèhé dodolan kendaraan kanggo taun lengkap kudu luwih apik tinimbang ramalan sadurunge kanggo kontraksi persen 10 amarga pemulihan sing dikarepake, ujare Xu Haidong, wakil kepala insinyur ing CAAM, tanpa njlentrehake.