Apa Sampeyan Kudu Ngerti Babagan Komponen Penting Iki

Nalika sampeyan mikir babagan komponen sing paling penting ing kendaraan, apa sing sampeyan pikirake?

Mesine?Transmisi?Apa bab gembong?

Ya, angel mbayangno mobil tanpa roda.Sanajan mesin lan transmisi minangka komponen penting kanggo drivetrain kendaraan, tanpa roda, kendaraan ora bakal bisa muter saka papan menyang papan.Nanging supaya duwe fungsi, Rolling wheel , ana pisanan kudu Déwan hub wheel sregep.Tanpa perakitan hub wheel sregep, utawa WHA, gembong kendaraan ora bakal nindakake kanthi bener, saéngga mbatesi potensial kendaraan kasebut.

Pentinge Wheel Hub

Kita wis ngandhani sepira pentinge hub roda amarga ana gandhengane karo kendaraan sing berfungsi kanthi bener, nanging luwih akeh komponen otomotif tinimbang sing bisa ditemokake.A Déwan hub wheel uga fungsi ora mung njamin gembong muter mlaku, nanging uga muter lancar.

Wheel hub dumunung ing tengah gembong mobil.Khusus, sampeyan bisa nemokake ing antarane poros drive lan drum rem.Ateges, rakitan hub roda bisa nyambungake roda menyang awak kendaraan.Déwan kasebut ngemot bantalan, sing ngidini roda muter kanthi tenang lan efisien.Kaya sing wis sampeyan duga, hub roda minangka andalan ing mayoritas mobil, truk ringan lan abot, lan kendaraan penumpang kanggo boot.

Nanging, kaya komponen otomotif, hub rodha ora langgeng.Lan nalika sampeyan sok dong mirsani pratandha saka wheel hub Déwan nyandhang, iku penting kanggo tumindak swiftly supaya masalah serius potensial.Ing bagean sabanjure, kita njupuk dipikir nyedhaki carane ngomong prabédan antarane hub wheel ala lan hub wheel apik.

Carane Marang Good Wheel Hub vs Bad Wheel Hub

Kanggo njaluk idea saka carane ngomong hub wheel apik saka ala, iku luwih gampang dipikir ing sawetara saka pratandha lan gejala sing asring nuduhake yen hub perlu ndandani utawa panggantos.Iki umume amarga hub wheel apik ora kudu soko kita njupuk kabar saka, nanging hub wheel ala cukup gampang diwaca yen sampeyan ngerti apa katon lan ngrungokake.

Dadi carane kowe ngerti nalika hub wheel bisa ing fritz?Mangkene sawetara pratandha sing luwih cedhak:

Swara mecah ketok: A mecah utawa rubbing gangguan biasane nuduhake siji saka loro iku nalika nerangake Déwan hub wheel.Siji, bisa nuduhake yen bantalan roda wis rusak lan kudu diganti.Utawa loro, bisa uga nuduhake yen kabeh perakitan kudu diganti, utamane yen swara katon nalika kendaraan lagi nyopir.

Lampu ABS sampeyan urip: Rakitan hub roda asring disambungake menyang sistem rem anti-kunci kendaraan.Asring, indikator ABS bakal murup ing dashboard kendharaan nalika sistem diagnostik ndeteksi masalah karo cara perakitan roda.

Swara humming teka saka gembong: Sanadyan swara mecah utawa rubbing tandha paling ketok masalah wheel hub, swara humming teka saka gembong uga bisa nunjukaké sing ana masalah.

Biaya Panggantos Wheel Hub

Sanadyan ndandani otomotif ora nyenengake, dheweke dadi bagean saka pemilik kendaraan.Kanthi ngandika, sampeyan bisa uga mikir mung carane akeh biaya Déwan hub wheel anyar.Pitakonan iki ora gampang dijawab, utamane amarga gumantung saka merek lan model kendaraan sampeyan.Contone, yen sampeyan nyopir truk, mesthine bakal dadi pengganti sing luwih larang tinimbang yen sampeyan duwe mobil sing luwih cilik.Yen sampeyan duwe kendaraan kanthi rem anti-kunci, iku uga bakal luwih larang, amarga ana langkah liyane sing kudu ditindakake kanggo ngganti perakitan kanthi bener.Wektu tenaga kerja minangka faktor liya sing kudu dipikirake nalika ngganti perakitan.Truk Chevy Silverado, contone, mbutuhake sawetara jam kanggo nindakake karya.Kosok baline, kendharaan penumpang cilik mung butuh sejam kanggo ngrampungake karya kasebut.

Cekakipun, ngganti Déwan hub wheel bisa sawetara saka $ 100 kanggo sawetara atus dolar - iku kabeh gumantung apa drive lan ombone saka ndandani utawa panggantos.Nanging, siji cara kanggo nyimpen dhuwit ing hub wheel anyar iku kanggo tuku saka pengecer biso dipercoyo.Tuku liwat pengecer kasebut mungsuh mekanik asring bisa ngasilake tabungan sing signifikan nalika nerangake biaya sakabèhé.